Il Gruppo Perini Navi, leader mondiale nella progettazione e costruzione di navi a vela e a motore, è lieto di annunciare il varo del SY Fivea, Sloop di 45 metri in acciaio, 48esima unità della flotta e terzo esemplare della serie di imbarcazioni di 45 metri. La cerimonia in forma strettamente privata avrà luogo sabato 24 aprile 2010 presso i cantieri di Viareggio.
S/Y Fivea, progettato dagli architetti navali Perini Navi in collaborazione con il neozelandese Ron Holland, presenta alcune differenze rispetto alle precedenti 2 imbarcazioni della serie 45 metri presenti nella flotta di 48 imbarcazioni del Gruppo Perini Navi: Heritage, primo esemplare varato nel maggio 2006 e Helios varato nell’agosto 2007:
- Doppia motorizzazione CAT C18 ACERT, con sala macchine centrale.
- Sovrastruttura in alluminio con profilo più snello e aerodinamico.
I circa 1200 metri quadrati che compongono il piano velico sono sostenuti da un albero in alluminio – progettato e realizzato dal Comparto Alberi di Perini Navi – la cui altezza supera i 51 metri su cui è montato un boma in realizzato in fibra di carbonio.
Gli interni, progettati dagli Interior Designer di Perini Navi, si ispirano alla tradizione classica marinara e sono realizzati essenzialmente mediante l’utilizzo di Teak.
Nei prossimi 4 mesi il Gruppo Perini Navi ha in programma altri 2 vari: la nave a vela di 56 metri C. 2126, il nono esemplare della serie di navi a vela da 56 metri che attualmente registra 10 unità vendute, e il battesimo del primo dei tre motor-yacht venduti fino a oggi dal Gruppo Perini Navi: il Picchiotti-Vitruvius Explorer di 50 metri. Gli altri 2 esemplari di navi a motore già venduti e in fase di costruzione sono: Picchiotti-Vitruvius Explorer di 55 metri Ice Class, la cui consegna è prevista nel 2011 e Picchiotti-Vitruvius Explorer di 73,3 metri, che sarà consegnato alla fine del 2013.
SY Fivea – Principali Caratteristiche Tecniche
Length fuori tutto | 45,00 m |
Length alla linea d’acqua | 37,25 m |
Larghezza | 9,73 m |
Immersione (chiglia su) | 3,94 m |
Immersione (chiglia giù) | 8,79 m |
Scafo | Acciaio |
Sovrastruttura | Alluminio |
Dislocamento massimo | 370 T |
Motore | 2xCAT C18 |
Potenza massima | 2×500 kW |
Velocità di crociera | 13 kt |
Range a 10,5 nodi | 4000 nm |
Capacità carburante | 28.000 litri |
Capacità acqua | 7.000 litri |
Altezza massima albero | 52 m |
Superficie velica totale (bolina) | 900 m2 |
Architettura Navale | Perini Navi / Ron Holland |
Interior Design | Perini Navi |
Classificazione | ABS Malta cross A1 AMS Yachting Service + MCA |
Gruppo Perini Navi: con una flotta di 47 velieri in navigazione, è leader mondiale nella progettazione e costruzione di grandi navi a vela e a motore. Dal 2007 ha iniziato a costruire anche innovative navi a motore della serie Picchiotti-Vitruvius, rilanciando lo storico marchio Picchiotti che dagli inizi degli anni Novanta è di proprietà del Gruppo Perini. Il Gruppo è costituito da Perini Navi, nata negli anni Ottanta grazie a Fabio Perini che ha creato e sviluppato un sistema di automazione del controllo della parte velica, che rappresenta oggi lo stato dell’arte della tecnologia della navigazione a vela. Dai Cantieri Picchiotti, braccio produttivo del gruppo, dai Cantieri Navali Beconcini, specializzati nel restauro di barche d’epoca, dal cantiere di Yildiz- Perini Navi Istanbul in Turchia, in cui vengono svolte le attività legate alla realizzazione di scafo e sovrastruttura, e da Perini Navi USA, filiale commerciale dedicata alle attività di brokeraggio e alla gestione dei charter.
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